【悲報】米テスラ、ついに「自動運転モード」作動中に初の死亡事故

  
1:曙光 ★2016/07/01(金) 08:57:16.05 ID:CAP_USER9.net
 【シリコンバレー=兼松雄一郎】米電気自動車(EV)メーカー、テスラモーターズは30日、セダン「モデルS」で「自動運転モード」作動中に死亡事故が起き、米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)が調査に入ったと発表した。
テスラの自動運転モードでは、前の車の自動追従、自動レーン変更など運転支援により初歩的な自動運転が可能。事故がシステムの不備によるものかどうかは分かっていない。
 テスラによると、高速道路の分岐地点でモデルSはトレーラーの下に潜り込む形で衝突した。光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず、ブレーキをかけた形跡がないという。
 テスラは「自動運転モードには1億3千万マイル(約2億1千万キロメートル)以上の走行実績があり、初めて死亡事故が起きた。米国では9400万マイルに1件、死亡事故が起きている」とし、人間の運転より安全だと強調した。
 テスラの自動運転モードはマーケティング上「自動運転」をうたっているが誇大広告の面があり、実際には運転補助機能にすぎないのが実情。
 技術的には自動運転の「レベル2」とされる初歩的な段階で、テスラは運転の責任は基本的に運転者側にあると明言している。
運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から手動に切り替えられるようしておくよう求めている。自動運転モードの作動中にはその点を画面上でも運転者に周知している。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN01H0T_R00C16A7000000/

2:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 08:58:03.09 ID:kMB8rqp40.net
潜り込んだら衝突を感知できんわな

362:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:51:53.38 ID:uAxxpIwO0.net
>>2
自動運転は衝突を感知するわけじゃないけどな。
衝突しそうな対象物を感知する。
衝突を感知しなきゃならないのはエアバッグ。

3:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 08:58:16.36 ID:RbNhBPHq0.net
こういう犠牲があって成り立って行くのかね

584:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 10:13:52.80 ID:FIRXAZ4I0.net
>>3
永久に成り立たない
よく飛行機が落ちてきたりもするし
落石なんかはドライバーには見えるが
クルマには見えないし
反対車線から運転席直撃鉄筋も
条件反射で運転手が前をみてなきゃ
避けられない

4:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 08:58:23.44 ID:ASp6vH9B0.net
早速おわったな

5:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 08:59:15.09 ID:yvhQqy9f0.net
命を捨てら

7:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 08:59:27.54 ID:8S+dh/9C0.net
勘違いして読んでしまったが、テスラは無人だったわけではなくて、
乗っていた運転者が死亡したのか。

90:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:13:58.93 ID:LPz7d0sk0.net
>>7
もしかしてだけど、既に米国では一般販売とかされてるの知らない?

637:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 10:19:40.85 ID:O1InpZOH0.net
>>90
知らない、聞いてない

8:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 08:59:39.70 ID:VCgZNquf0.net
自動運転中の事故死もステラが一番のりかよw
ほんとイケイケやな

9:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 08:59:44.38 ID:YplluZss0.net
>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず、
こういう事ちゃんと最初に言えよ

18:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:02:17.64 ID:9juMHTcd0.net
>>9
ドライバーはちゃんと前見て、ブレーキ押せる状態だったのだろうか?
人も認知出来なかったしドンマイドンマイって聞こえる

63:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:10:02.68 ID:a4DLT4yu0.net
>>18
そんな危険な状態なら普通の人間ならブレーキ踏むだろ

465:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 10:03:18.71 ID:JOuJE8T20.net
>>9
これどういう状況なんだ?
自動運転用のカメラがハレーション起こして認識出来ない状態はわかるが
運転手がトレーラーを認識出来ない程、眩しい状況なんてあるか?

486:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 10:05:19.24 ID:WQ2BfgCi0.net
>>465
バルス
目が~

12:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:00:50.36 ID:kE2Sz+jY0.net
テスラやっちまったな

13:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:00:55.59 ID:ShCrAyS+0.net
目的地があの世に設定されてたんじゃね

19:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:02:25.69 ID:Bq36K2JE0.net
テスラ「想定の範囲内」

22:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:03:39.73 ID:9juMHTcd0.net
すっごい眩しい時にはシステムで止まれない不具合をドライバーのせいにしてる印象

23:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:03:46.74 ID:QdhWc/Tf0.net
自動運転だから、同じ状況が発生すると確実に死ぬということか

25:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:03:52.28 ID:uS6Ovjjz0.net
センサー妨害する要因なんていくらでもありそうだし
まだまだ危険そうだなぁ

840:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 10:53:34.20 ID:kY1SAK0z0.net
>>25
完璧なものはやっぱりないんだな。
人間が事故する割合より少ない言われても怖いわなw

28:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:04:14.54 ID:sjH6J6Sm0.net
センサーが光学式だとこれがあるか
電波なり超音波なりとセットで使う必要があるのかね

64:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:10:03.39 ID:WQDENo7O0.net
>>28
まぶしいから事故って自動運転の意味ないよなw
ほんとセンサーを何使ってたか気になるは

121:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:18:05.61 ID:TsisQels0.net
>>28
>センサーが光学式だとこれがあるか
>電波なり超音波なりとセットで使う必要があるのかね

587:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 10:14:09.23 ID:i7K/eoTm0.net
>>121
long-lange rador が、なんでトラックを認識できなかったか、だな。

29:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:04:42.40 ID:2IYWeqrv0.net
自動運転で事故っても責任は運転手側が・・
怖くて自動運転の車なんて乗れねーな
いざというきだけ自分で運転してくださいという自動運転の車なんて
ハンドルとブレーキから手足を離せないし
自分で運転するより注意深く見とかなきゃなんねーよ
自分で運転したほうが楽じゃないか手足はほとんど無意識的に動くのだから
自動運転みたいなものだし
意識と直結してるからいざというときも安心だ

30:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:04:56.66 ID:XvM2Goym0.net
テスラ終了

31:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:05:14.26 ID:VfOLal5m0.net
ああ終わったな

32:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:05:29.85 ID:2xE3OmkH0.net
自動運転とか人工知能とか
ちゃんと完成してから宣伝しろよ
ハッタリと誇大広告の嘘ばっかり

43:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:07:24.52 ID:4VZS9PCkO.net
>>32
車と比べると尋常じゃなく簡単な飛行機と電車すら完全無人化できて無いのに、車なんて無理だからな

33:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:05:37.02 ID:4VZS9PCkO.net
インターネットに接続された車は走る棺桶なんやで

37:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:06:01.03 ID:cI2ix5yy0.net
これは酷いw

38:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:06:32.80 ID:n3FIsjBb0.net
「自動運転モードには1億3千万マイル(約2億1千万キロメートル)以上の走行実績があり、
初めて死亡事故が起きた。米国では9400万マイルに1件、死亡事故が起きている」とし、人間の運転より安全だと強調した。
いやいや、そういう問題じゃ無いから…

173:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:23:43.05 ID:YplluZss0.net
>>38
言いわけがサイコパスの詭弁レベル
もうダメポ

39:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:06:43.37 ID:sHH/oe8p0.net
人が運転するより安全ってだけでいいのに
失敗を許さない日本じゃ無理だな

113:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:17:02.02 ID:ghF6yR6W0.net
>>39
人だったらてんかん隠して人轢き殺しても
母親ジジババがアクセルブレーキ間違えて子や孫轢き殺しても
軽い罪で終わるのに
機械なら合理的なミスでも許さないってものおかしな話

40:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:07:00.98 ID:x+l1la2u0.net
本末転倒

42:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:07:14.84 ID:sdrgTLOs0.net
もう一件事故が起きたら
逆転して人間の運転より危険になっちゃうね。
統計上は。

190:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:25:25.57 ID:2IYWeqrv0.net
>>42
安全な状況作ってで沢山走ればだいじょうぶ

626:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 10:18:25.32 ID:PPcHRWDv0.net
>>42
どのみち、数件しか事件が起きていない時点では統計もくそもないよ
テスラ側の言い訳に過ぎない

45:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:07:35.94 ID:bw/kOupt0.net
>>1
「事故がシステムの不備によるものかどうかは分かっていない 」
って、それ以外の理由は考えられんだろう
先行しようとする焦りからの強行かぁ

49:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:08:02.28 ID:oAIn85NM0.net
でも確率的にはこっちのほうが死亡事故率が小さいんでしょ?
確率の信憑性を高めるにはもっと多くの実証研究が必要だが。

62:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:09:47.86 ID:4VZS9PCkO.net
>>49
自動で死ぬのと、自業自得で死ぬのどっちが納得できます?

50:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:08:06.80 ID:QeldlfCW0.net
4月には「テスラが事故を回避してくれた」という映像をとって話題になった人だよ。
今回は回避してくれなかった。
http://jalopnik.com/man-killed-in-self-driving-tesla-recorded-video-of-auto-1782918905
https://www.youtube.com/watch?v=9I5rraWJq6E

122:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:18:06.62 ID:9Ufymdf+0.net
>>50
あくまで補助なのに過信しすぎたんだな。
>運転者もトレーラーを認識できず
って書いてあるけど、ブレーキをかけた形跡だけで判断してて
ちゃんと見てれば、見えてたんだろう。

207:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:26:47.37 ID:1EHEClRa0.net
>>50
意図的に危険な映像を撮って生計をたてようとしたのかな?で思ったように作動してくれなかった……と

53:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:08:36.04 ID:kE2Sz+jY0.net
衝突死亡事故が起きたのは5月7日なのか
何で6月30日になるまで2ヶ月弱も発表しなかったのだろう

55:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:08:41.72 ID:DSDndNXb0.net
AIが保険金とか社会的な影響を総合的に判断したら
運転手の方が命が軽かったんだろう、その結果

56:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:08:48.52 ID:hZSd6S7S0.net
自動運転って名前をつけたテスラの責任だな
そんな完成度が低いもの売りつけるなよ

66:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:10:14.16 ID:0gfWGvtr0.net
よりにもよってトレーラーかよ、こえええええええええええええええ

70:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:10:44.86 ID:DHMyUFM50.net
自動運転怖すぎだろ・・・

75:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:11:28.57 ID:IQhxUGfz0.net
さすがにテスラな何でも最先端行ってるな。
死亡事故も圧倒的な一番乗りとは、その徹底ぶりは評価に値する。

83:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:12:57.06 ID:RGG0fkIX0.net
常にハンドル握ってる必要がある自動運転て意味あるの?

91:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:14:00.56 ID:EOMP6zJ20.net
>>83
ないけど、無人運転の技術が実現するには、有人の自動運転が基礎になるんだよ。

86:名無しさん@1周年2016/07/01(金) 09:13:33.52 ID:ejGQ63cc0.net
いつ事故るか分からなんていっつも気を張らなきゃならんやんけ
自分で運転した方が楽

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1467331036/

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