【中国】 インドが新幹線を選んだ理由~中国メディア「インドは日本にぼったくられた。中国のほうが良い条件提示できるのに!」[03/31]

  
1: 蚯蚓φ ★@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:27:40.37 ID:CAP_USER.net
 高速鉄道市場の受注をめぐって、日本と中国の競争が激化している。日中が直接争っている市
場はアジアだけでもインド、タイ、シンガポールとマレーシアなど複数の国を挙げることができる。

 日本はインドの一部路線で新幹線導入を前提とした協力覚書を交わしたが、中国メディアの今日
頭条はこのほど、「インドは高速鉄道で日本にぼったくられた」などと主張しつつ、中国高速鉄道に
とって競合にあたる新幹線が収めた成功に悔しさをにじませた。

 インドはムンバイとアーメダバードを結ぶ約505キロメートルの区間で新幹線方式の導入を計画し
ており、日本は総事業費約1兆8000億円のうち、1兆円の円借款を供与する方針だ。だが記事は、
日本がインドに提示した条件は、中国がインドネシアに提示した条件とは「比べ物にならない」ほど
劣っていると主張。日本は総投資額の60%を円借款によってインドに「貸す」だけで、インドは長期
ローンで新幹線を購入したようなものだと主張したうえで、中国がインドネシアに提示した総投資額
の90%を負担という条件には「大きく劣る」と主張した。

 続いて記事では、それでもインドが日本を選択した3つの理由を分析。まず、日本が2011年から
調査を開始したのに対して中国は参入が一足遅れたこと、次いで成熟した新幹線の技術と安全性
が魅力的だったこと、さらに日本がインドネシアでの失敗から教訓を得て、「条件を変えてきた」こと
があるとした。つまり、無担保での円借款供与と、インドでの合弁会社による車両製造に同意して、
インド製の新幹線の実現に希望を持たせたためだという。

 記事は、今回中国は日本に敗れたものの、「インドが中国高速鉄道を拒絶したわけではない」と
主張。インドのモディ首相は、日米の合同軍事演習に参加しながら中国とも演習を行うような「来る
ものを拒まない、八方美人」であるため、次の計画では中国を選択するかもしれないと期待を寄せた。

 記事が中国の成功事例として挙げているインドネシアの高速鉄道計画では、契約調印に中国が
当初とは異なる条件を持ちだしたとの報道もある。インドのことはさておき、中国はまずインドネシア
での高速鉄道計画を確実に成功させることが先決であろう。(編集担当:村山健二)

ソース:サーチナ<インドが新幹線を選んだ理由「中国のほうが良い条件提示できるのに!」>
http://m.biz.searchina.net/id/1606266

関連スレ:【インドネシア】中国への不信感が広がり、実現性の薄れる高速鉄道計画[02/14]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1455486244/

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:31:23.65 ID:0qIUyYcL.net
>>1
適性国に国のインフラを預ける国の方がどうかしてると思うが。
中華思想ではその辺理解出来ないの?w

76: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 00:02:27.12 ID:c7ns5eNv.net
>>7
「敵性国」だな
意味の通ってしまう誤字はイクナイ

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:34:32.48 ID:soECYvXj.net
>>1
(´・ω・`)
契約第1号のインドネシアの完成なくして、次の2号の契約はないんだよ。

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:37:18.07 ID:IhSJs0CI.net
>>1
インドネシアはどうなったんだ?

49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:47:57.90 ID:CDpx1Evn.net
>>1
シナチクがインドネシアで約束破って政府保証要求したの見てたからだろ

71: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:58:25.71 ID:QxldJaI4.net
>>1
インドネシアの高速鉄道いつ出来るの?

81: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 00:06:48.11 ID:z6MCcaJu.net
>>1
条件の提示だけじゃ意味ないと思うよ。
受注した途端インドネシアみたいにいつまでたっても工事が始まらないじゃ困るだろ。

84: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 00:09:47.54 ID:ROJBtdhy.net
>>1
安物買いの銭失い、という言葉を送ろうw。
支那には無いが、インドにはあるようだ。
価値観を共有できないって、恐ろしい結果を生むねぇw,

113: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 00:44:51.08 ID:0ZqzCqaD.net
>>1
中国に技術を譲渡したJR東と関係議員は、誰がどう見ても無能だよな…

132: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 01:45:21.71 ID:/QznoHfe.net
>>1
まぁインドネシアの方が着工してから言おうね
(´・_・`)

151: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 03:00:30.05 ID:eHylUf1S.net
>>1
>中国のほうが良い条件提示できるのに
良い条件を提示できる(提示できるが実現できるとは言っていない)

159: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 05:45:50.07 ID:hiMqtKpJ.net
>>1
「インドネシアさんの例から学びました」

164: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 05:55:48.38 ID:cXwsDWmm.net
>>1
インドネシアの路線をきっちり作ってから言えよ

185: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 07:09:27.47 ID:4BUe5XqU.net
>>1
>日本は総投資額の60%を円借款によってインドに「貸す」だけで、
>インドは長期 ローンで新幹線を購入したようなものだと主張

え・・中国なら無料で作ってくれるの? ボランティア?

191: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 07:22:23.55 ID:teGnEDjT.net
>>185
確かインドネシアへの高速鉄道の供与では、中国はその建造費用の九割を負担することを約束するという
破格の条件で契約に漕ぎつけている
ただし、実際に契約してみれば、中国側は予定を過ぎてもいまだに工事を行っていないなど
契約不履行が目立つ。
インドが日本を選択したのも、結局、このインドネシアの失敗を見ているからだろう

198: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 07:33:32.23 ID:cXwsDWmm.net
>>191
しかも用地買収その他に、当初は無くてもよいよと言っていた、政府による担保まで要求し始めてる
これなら値段から見ても日本の方が条件よかっただろ?という内容にまで悪化してるんだよね

199: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 07:36:35.29 ID:1FftpK1Y.net
>>1
バカジャネーノ?
日本はデリーメトロでガッチリとインドの信頼を勝ち取ったのを知らないのか?

216: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 08:16:49.65 ID:5WCGTXMg.net
>>1
まずは一つくらい契約完遂してから言おうな(´・ω・`)

218: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 08:23:30.44 ID:3MJWiT71.net
>>1
インドネシアでの失敗から教訓を得たのは日本ではなくインド

つまり、中国のいい加減歳に気付いた

これが日本を選んだ第一の理由だろうwww

安物買いの銭失い

ただより高い物は無い

 
 

250: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 10:28:38.84 ID:RuoVSm19.net
>>1
インドネシアにそれ言ってみろよw

中国のほうが良い条件提示できるから
中国に受注すべきだってw

251: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 10:43:16.84 ID:YbO2hKyz.net
>>1
フィリピン「んー何を言ってるかさっぱり判りません」

2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:28:53.50 ID:+X3ngrON.net
no title

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:29:01.15 ID:pcZ+Y9+7.net
提示できてねーから負けたんだろw

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:30:09.30 ID:z4sDWuxy.net
インドは地震が多い
仕方ない
あきらめるしかない

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:30:12.13 ID:Z06mel6h.net
で、その条件を遂行出来るの?
インドネシア相手の好条件も後日になっておかしくなってるよね?

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:30:43.36 ID:5mFNsBrG.net
おとなしくパキスタンに行けよ

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:31:34.64 ID:MWjbBOvi.net
つ~か、中国は後でゴタゴタするだろ

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:31:35.65 ID:KGl6hj0H.net
作れてから言え

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:31:52.86 ID:25deB2br.net
安い早いが良い条件と思ってるんだからw

167: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 06:10:59.07 ID:PZNi/F5R.net
>>10
そしてその早い安いも嘘だからなw
 

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:31:58.65 ID:2Cr8Jhht.net
絵に描いた餅と餅
買いたいのはどっち

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:32:02.95 ID:fAExZ8fH.net
中国はインドとしょっちゅう国境紛争してるのに、よく入札に参加する気になるな

75: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 00:01:46.25 ID:rjxhJu4I.net
>>12
インドはAIIBに参加してますよ
国境紛争してるのにね

86: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 00:11:42.83 ID:ROJBtdhy.net
>>75
借りる側なら参加するだろ。当たり前のことじゃん。

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:32:22.23 ID:xOt99hah.net
物が悪いうえ後からボッタクラレるよりはいいと思う

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:32:25.73 ID:4ThcY9cI.net
ただのリスク管理だろ
制御系に変なもん仕込まれたら終わりだわw

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:33:26.48 ID:xOt99hah.net
>>14
バックドアとかありそうだね

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:32:31.06 ID:n+kLMUIH.net
欠陥品でも納品してる韓国のほうがマシとか中国終わってるな

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:32:55.66 ID:YVsBjQYG.net
シナだったら埋める場所が必要じゃん・・・・

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:33:04.78 ID:u1+bX9or.net
パキスタンに売りなよ

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:33:30.30 ID:5dRDSV/W.net
日本人の造る物はコストを考えないからアジアでは売れない。いくら安全でもコストが掛かれば意味はない。

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:36:55.65 ID:Z06mel6h.net
>>19
安全で故障が少なければ、それだけでコストは長期的には安く付くんだよ。

46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:47:11.44 ID:fAExZ8fH.net
>>19
それは国ごとの命の値段だな
日本で事故で一人死なせなたら億単位の賠償が科せられ、責任者は法的・社会的制裁も受ける
中国の高速鉄道事故の遺族へ払われたの派数万円の見舞金払って、責任を取るのは下っ端の現場職員だけ
それなら適当に運営して、事故ったら金で片つければいいと思うわ

65: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:53:41.43 ID:RsXWuqft.net
>>19
いくら安くてもいつ死ぬか判らんもんに乗れるのか?
お前の祖国の中国じゃ人の値段もまんじゅうの値段も大して変わらんのだろうが

100: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 00:26:59.52 ID:jInytkc9.net
>>19
さっさとコスト高いの運用できる国になれよ

117: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 00:53:43.07 ID:0ZqzCqaD.net
>>19
しかし、インドネシアを見てみ?
コストが安いはずの中華鉄道は未だに足踏みしとる
時間がかかれば掛かるほど、コストは増すんだぜ…
本当に安くで作れるのか疑問だよ

160: D’Artagnan@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 05:48:41.04 ID:i4eLJRcE.net
>>19
インドと台湾はアジアではないのか?

234: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/04/01(金) 08:56:25.21 ID:1Em2WJpL.net
>>19
いくらコストが安くても事故起きる前提とかおかしいだろ

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:33:52.64 ID:V/JdzcyR.net
買ってくれない顧客と競合他社に対して悪口かw
インドネシアというお客様は悪徳商法で泣いているというのに減らず口叩く傲慢ぶり

利益ばかりで他人への配慮が出来ないっていうのが透けて見える

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/03/31(木) 23:34:18.86 ID:jDTBnp9L.net
それでもインドが日本を選択した理由?
中国を信用できなかった。それが全て。

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1459434460/

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