JR「新幹線開通や!在来線は自治体にポイー」←これ

  
1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 08:49:27.51 ID:1l3Q4Vwup.net
流石に都合よすぎとちゃう?
しかも熊本ー博多とか篠ノ井ー長野みたいに儲かる区間は手放さんし

2: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 08:50:11.03 ID:z6ETC1/E0.net
陸の孤島となった富山

101: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:34:55.24 ID:lTc0yz6i0.net
>>2
一理ある

3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 08:51:14.51 ID:hZqc/htaM.net
廃線にせず所有運営分離の選択肢を残してやるだけまだ優しいやろ

5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 08:54:23.50 ID:EBuZKmMkd.net
横川~軽井沢廃止な

18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 08:58:29.31 ID:/yGf2YqJ0.net
>>5
無能

7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 08:55:52.89 ID:IlzO7aAy0.net
長野から新潟までのあいだに住んでる人たちかわいそう

14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 08:58:01.20 ID:i0C2ivX/0.net
>>7
分割するならまだしもあんな県単位でぶつ切りにするとかあまりにもセンスなさ過ぎるわな
妙高高原で乗り換えとかとことん社会を舐め腐ってないと出来ない

9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 08:57:03.52 ID:esPGj+tG0.net
車使えよ
普段電車使わなかったからこうなったんだぞ

10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 08:57:06.51 ID:1IDdaaUuM.net
JR「そんな契約に同意する自治体さんサイドに問題がある」

12: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 08:57:28.52 ID:iSwcVewr0.net
東京に出る人間と東京から観光に来る人間が便利になればいいんじゃ

15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 08:58:06.44 ID:lFhtovpo0.net
JR「東海道新幹線があるので、東海道線全線を私鉄に致します。

私鉄「やったぜ

19: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 08:58:43.20 ID:ucaXjw9P0.net
IRいしかわ鉄道←わかる
あいの風とやま鉄道←ファッ!?
えちごトキめき鉄道←ファーwwwwwwww

32: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:02:22.94 ID:M/tQdBpQ0.net
>>19
しかもトキメキ鉄道は信越本線と北陸本線2つ抱えさせられたもよう

74: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:18:09.69 ID:CIL6mPrM0.net
>>19
あいの風は愛の風ちゃうぞ
北陸地方で夏に北東から吹く気持ちのいい風のことで
万葉集なんかではあゆの風として読まれてたりする幸せを運ぶ風のことやぞ

85: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:23:53.75 ID:A/CxmxPg0.net
>>19
道南いさりび鉄道 ←うーんこの

23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 08:59:42.04 ID:x+aqFF3S0.net
せめて貨物走ってるところは維持しろや

24: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 08:59:48.76 ID:YCM5Few30.net
なんでもええけど18きっぷとかは使えるようにしてほしい

25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:00:03.75 ID:qXSwKwPLa.net
営利企業やししゃーない

34: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:03:48.04 ID:E+AtkUjt0.net
在来線と同じレールを走る新幹線とか馬鹿じゃねぇの?

36: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:04:07.34 ID:PzGvcNUZr.net
信越本線:高崎~横川、篠ノ井~長野、直江津~新潟
なんやこれ

40: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:06:06.19 ID:ZHQwbvylp.net
>>36
上越線使えば新潟行けるからセーフ
なお水上

50: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:07:44.54 ID:PzGvcNUZr.net
>>40
そういう問題やないんや
伝統の信越本線を何だと思ってるんや

51: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:07:45.76 ID:5Qvip8Oqa.net
>>36
酷すぎる

39: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:05:43.09 ID:ZntNa+5A0.net
JR東海とかいう民営化後田舎過疎路線殆ど廃止しなかった会社
なお城北線あおなみ線

41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:06:09.50 ID:KfTMngvk0.net
ほくほく線とトキめき鉄道つながらせない無能采配。
あと県単位分割はやめろといい加減

45: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:06:57.21 ID:b1fc+ePNM.net
赤穂から岡山のアクセスなんとかしろや

55: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:08:03.18 ID:3neFLzDG0.net
新潟とか新幹線もいらんやろ

57: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:08:32.14 ID:h9Wz9SOS0.net
長崎にいるか新幹線

59: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:09:14.80 ID:C98GOlt4p.net
jrだって営利企業なんだから儲からない路線は自治体に投げるんやで

64: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:13:21.51 ID:x+aqFF3S0.net
切り離したところは国鉄にすればいいのに
貨物の物流コストが上がるのは国にもメリット無いで

72: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:18:06.97 ID:OhzJsje40.net
そういや鹿児島と福岡はもう在来線じゃなくて新幹線でしか行けないんやろ

76: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:18:32.90 ID:9S7EODsw0.net
>>72
乗りかえればいけるで

77: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:19:52.07 ID:jY/Bpk2y0.net
>>72
日豊線・肥薩線「俺を忘れるなよ」
丸1日かかるけどな

81: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:22:09.64 ID:OhzJsje40.net
>>77
それやったら車で行くわな
やっぱJRって糞だわ

75: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:18:15.36 ID:ynwVFf/10.net
所詮民間は金を生むことしかできないからね
仕方ないね

93: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 09:28:49.66 ID:xRCeaFXQM.net
青春18きっぷがどんどん無能化してる

引用元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1442879367/

関連記事
  

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。

お勧め

月別アーカイブ

RSSリンクの表示

カテゴリ

アクセスランキング

ブログパーツ